A câmara de travão regular S-Cam DD foi concebida para satisfazer as necessidades de uma travagem eficiente dos veículos comerciais. Adopta a tecnologia clássica de travões de duplo diafragma (DD) S-cam e possui uma forte força de travagem e uma excelente durabilidade. Com o seu desempenho fiável e processo de fabrico de alta qualidade, este produto é amplamente utilizado em aplicações de veículos sob várias condições de trabalho complexas.
Zhejiang T1ZC Auto Parts Co., Ltd. tem estado empenhada na inovação tecnológica de câmaras de travão durante muitos anos. Os seus produtos ocupam uma posição importante no OEM e no mercado pós-venda internacional, proporcionando aos clientes soluções de travagem mais seguras e económicas.
Recursos técnicos
Design de diafragma duplo:
O design da estrutura de diafragma duplo melhora a eficiência de conversão da pressão do ar dentro do freio, garante a estabilidade e precisão da liberação e transmissão da pressão do ar e aumenta efetivamente a saída da força de frenagem.
Tecnologia Clássica S Cam:
Baseado na madura tecnologia S Cam, este produto alcança uma distribuição eficiente da força de frenagem através do sistema de transmissão mecânica, reduz o desgaste do sistema de freio e garante excelente desempenho em trabalhos de longo prazo.
Materiais e processos duráveis:
A seleção de ligas e materiais de vedação resistentes à corrosão de alta resistência, combinados com tecnologia de revestimento avançada, pode manter boa resistência antienvelhecimento e ao desgaste em diferenças extremas de temperatura e ambientes de alta umidade, prolongando significativamente a vida útil do produto.
Projeto de otimização estrutural:
O design compacto não é apenas fácil de instalar, mas também reduz o tempo de depuração durante o processo de instalação. Sua estrutura interna otimizada reduz a perda de energia e melhora a eficiência operacional geral.
Cenários de aplicação
A câmara de freio S-Cam DD regular é adequada para o sistema de frenagem de veículos comerciais, como caminhões, tratores e ônibus, e é particularmente adequada para uso em transporte de longa distância, frenagem de alta frequência ou condições de carga pesada. Quer se trate de condução em alta velocidade ou transporte em montanha, este produto pode fornecer efeitos de frenagem precisos e suaves para garantir a operação segura do veículo.
Vantagens do produto
Frenagem eficiente
O design que combina diafragmas duplos e tecnologia S cam melhora significativamente a velocidade de resposta e a estabilidade do desempenho do sistema de travagem.
Excelente durabilidade
A seleção de materiais de alta qualidade e combinada com processos de fabricação avançados garantem que o produto possa resistir ao teste de ambientes extremos, como alta pressão e alta temperatura.
Vedação forte
O design otimizado de vedação por pressão de ar reduz significativamente o risco de vazamento de gás e garante uma operação estável a longo prazo.
Instalação e manutenção convenientes O design compacto e a estrutura modular facilitam a instalação e a manutenção, reduzindo os custos operacionais.
| TIPO | OE KNORR/WABCO | NÚMERO DA PEÇA | M | α | β | F | L1 | L2 | VEÍCULO | |
| 1624G | M16*1,5 | -90 | 0 | 5800 | 270 | |||||
| 2024G | 165142 | M16*1,5 | -90 | 0 | 5800 | 270 | ||||
| 2024GCM | ||||||||||
| 2024GCMSS | ||||||||||
| BX7401 | ||||||||||
| 2424G | 165141 | M16*1,5 | 90 | -45 | 5800 | 265 | ||||
| 2424GCLSM | ||||||||||
| BX7516 | ||||||||||
| 9253703170 | ||||||||||
| 2430G | 2430GCMLS | M16*1,5 | 0 | 90 | 7500 | 330 | ||||
| BX7514-SEB01267 | 905278 | 90 | 180 | 6900 | 250 | |||||
| BX7514-K031748 | ||||||||||
| 9253611000 | 1506381 | 0 | 45 | 5700 | 203 | |||||
| 5021170324 | ||||||||||
| 3030G | BX7611-K031744 | 1519143 | M16*1,5 | 90 | 135 | 7300 | 235 | DAF | ||
| BX7612-K031745 | 5021170325 | RENAULT | ||||||||
| 9253621000 | -30 | 5800 | 335 | |||||||
| Curso longo: | ||||||||||
| 2030GL | 925 370 300 0 | 544419010 | ||||||||
| 1505111 | ||||||||||
| 2430GL | 9253713000 | 203273900 | M16*1,5 | 90 | 45 | 7500 | 186 | BPW | ||
| 9253713070 | 544420010 | DAF | ||||||||
| BX7523 | 4454109270 | Renault | ||||||||
| BX7525 | 544420040 | Schmitz | ||||||||
| 544420100 | ||||||||||
| 544420110 | ||||||||||
| 1325352 | ||||||||||
| 5021170326 | ||||||||||
| 50408 | ||||||||||
| 346154001 | ||||||||||
| 346181001 | ||||||||||
| 9253713080 | 0 | 6500 | 227 | |||||||
| 9253713090 | ||||||||||
| 90 | 135 | 6750 | 285 | |||||||
| 3030GL | 9253723000 | 0544421040 | M16*1,5 | -90 | -45 | 6800 | 186 | BPW | ||
| 0544421110 | DAF | |||||||||
| 0544421010 | Scania | |||||||||
| 0544421011 | SAF | |||||||||
| 0883258 | ||||||||||
| 0879099 | ||||||||||
| 1325351 | ||||||||||
| 4454105800 | ||||||||||
| 1738483 | ||||||||||
| 9253771100 | 883258 | 90 | 7500 | 288 | BPW DAF, | |||||
| 9253771210 | Scania, SAFPW | |||||||||
| 135 | 6750 | 250 | ||||||||
Número OE: BX7401; BX7514; 9253713000; 9253723000; 9253713080
Adequado para: DAF; BPW; RENAULT; SCÂNIA; SAF; SCHMITZ
Nos sistemas de travagem de veículos modernos, a segurança, a capacidade de resposta e a fiabilidade não são negociáveis. Entre os muitos componentes que trabalham em conjunto para garantir uma tra...
READ MORECâmaras de freio a disco são componentes integrantes dos sistemas de travagem dos veículos, desempenhando um papel crucial na garantia da segurança e do desempenho. Essas câmaras, também conh...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico nos sistemas de travagem de veículos pesados. Seu mecanismo de cunha exclusivo converte a pressão do ar em força mecânica, garantind...
READ MOREO Câmara de freio de cunha representa uma evolução moderna nos sistemas de travagem de veículos comerciais. Ao contrário das câmaras de freio S-cam tradicionais, que dependem de uma h...
READ MOREO Câmara de freio de cunha conquistou uma forte reputação na indústria de veículos pesados por sua confiabilidade e desempenho excepcionais. Projetado para suportar altas forças de fr...
READ MOREÀ medida que os veículos da frota continuam a operar sob crescentes exigências de segurança, fiabilidade e eficiência de custos, os sistemas de travagem continuam a ser um dos componentes mais crít...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de frenagem de caminhões comerciais pesados. Ao contrário das câmaras de travão S-cam tradicionais, a câmara de travão ...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de travagem de veículos pesados, concebido para aumentar a potência de trav...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crítico em sistemas de frenagem para serviços pesados, especialmente para caminhões e reboques c...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico em veículos pesados, garantindo um desempenho de frenagem confiável. No entanto, como qualquer peça mecânica, pode enfrentar problem...
READ MORE