Recursos do produto
Frenagem de alto desempenho: CROSS COVER DP DISC BRAKE CHAMBER adota tecnologia e materiais de frenagem avançados para fornecer desempenho de frenagem excelente e estável. Quer se trate de travagens de emergência em alta velocidade ou de travagens frequentes em condições de estrada complexas, pode garantir a segurança do condutor e a estabilidade do veículo.
Forte durabilidade: Os principais componentes deste produto são feitos de materiais de alta resistência e resistentes ao desgaste, que podem suportar pressão de frenagem de longo prazo e alta carga, prolongando assim a vida útil. Este projeto reduz a frequência de reparos e substituições e reduz o custo de manutenção dos usuários.
Alta eficiência de dissipação de calor: Uma grande quantidade de calor é gerada durante a frenagem, e CROSS COVER DP DISC BRAKE CHAMBER possui um sistema de dissipação de calor eficiente integrado que pode dissipar rapidamente o calor, evitar o superaquecimento das pastilhas e discos de freio, melhorar a frenagem eficiência e prolongar a vida útil.
Boa compatibilidade: Esta câmara de freio foi cuidadosamente projetada e rigorosamente testada para garantir compatibilidade com uma variedade de modelos e sistemas de freio. É adequado para uma variedade de modelos, incluindo sedans, SUVs e veículos comerciais, etc., proporcionando aos usuários uma gama mais ampla de opções.
Destaques técnicos
Design de pistão duplo: CROSS COVER DP DISC BRAKE CHAMBER adota uma estrutura de pistão duplo, o que torna a frenagem mais uniforme e melhora a velocidade de resposta e a estabilidade da frenagem. Este design pode atender melhor aos altos requisitos dos veículos modernos em termos de desempenho de frenagem.
Design leve: Com a premissa de atender aos requisitos de resistência e desempenho, este produto adota um design leve para reduzir o peso da câmara do freio, reduzindo assim a carga do veículo e melhorando a economia de combustível.
Proteção ambiental e economia de energia: CROSS COVER DP DISC BRAKE CHAMBER concentra-se na proteção ambiental e na economia de energia no processo de design e fabricação. Utiliza processos e materiais de produção avançados para reduzir o impacto no meio ambiente e melhorar a eficiência energética.
| TIPO | OE KNORR/WABCO | NÚMERO DA PEÇA | M | α | β | F | eu | VEÍCULO | |
| Q24/16PC | 9254611910 | 20466077 | M16*1,5 | 0 | 45 | 7400 | 15 | VOLVO | |
| 9254611530 | 20466076 | ||||||||
| Q22/24PC | 9254670020 | 1524738 | M16*1,5 | 0 | 45 | 7900 | 15 | DAF VOLVO MÉRITOR | |
| 9254670200 | 20361848 | ||||||||
| 68323864 | |||||||||
| 20361823 | |||||||||
| 68323866 | |||||||||
| 9254670160 | 20401178 | -60 | VOLVO MERITOR | ||||||
| 68324100 | |||||||||
| 9254670170 | 20401179 | 60 | -45 | ||||||
| 68324101 | |||||||||
| Q24/24PC | 9254612700 | 20401590 | M16 x 1,5 | 0 | 45 | 7900N | 15 | RVI | |
| 9254810040 | 7421401943 | ||||||||
| 9254613300 | 21752714 | ||||||||
| 9254813600 | 21596227 | ||||||||
| 9254813620 | 7421596229 | ||||||||
| 9254813640 | 23486130 | ||||||||
| 9254810500 | 20522028 | ||||||||
| 9254612710 | 20401591 | RVI | |||||||
| 9254810060 | 7421401944 | RENAULT | |||||||
| 9254611310 | 20466073 | MERITOR | |||||||
| 9254813610 | 20466073 | ||||||||
| 9254810510 | 20466073 | ||||||||
| 9254813610 | 21596226 | ||||||||
| 9254813630 | 7421596228 | ||||||||
| 9254813650 | 23486129 | ||||||||
| 9254810510 | 20522029 | ||||||||
| 9254613310 | 21752715 | ||||||||
| 9254810327 | 8113459 | ||||||||
| 9254810320 | 85000253 | ||||||||
| 9254611010 | 85000466 | ||||||||
| 3987614 | |||||||||
| 20721845 | |||||||||
| 20466070 | |||||||||
| 9254810300 | 20522030 | -60 | 45 | ||||||
| 9254611020 | 20466071 | ||||||||
| 9254611030 | 20466072 | 60 | -45 | ||||||
| 9254810310 | 20522031 | ||||||||
| 9254810330 | 22273774 | -60 | -135 | ||||||
| Q24/24PAC | 9254812900 | 21323797 | M16 x 1,5 | 0 | 180 | 8500 | 15 | ||
| Q2424PC2 | 9254813400 | 21423487 | M16*1,5 | 0 | 45 | 7900 | 15 | VOLVO | |
| 9254813280 | 21326203 | 90 | -90 | VOLVO RENAULT | |||||
| 9254813330 | 21326199 | ||||||||
| 9254813300 | 7421283616 | ||||||||
| 9254813310 | 7421326201 | ||||||||
| 9254813260 | 21283629 | 60 | -45 | VOLVO | |||||
| Q24/24PC3 | 9254811080 | 20742394 | M16*1,5 | 90 | -90 | 7800 | 15 | VOLVO RENAULT | |
| 9254811100 | 7420533213 | ||||||||
| 9254811150 | 20742393 | ||||||||
| 9254811130 | 7420573923 | ||||||||
| 9254811170 | 7420809444 | -90 | -45 | ||||||
| 9254811240 | 20844352 | ||||||||
| Q24/30PC | 59188A | M22*1.5VOSS | 0 | 45 | 10800 | 15 | |||
| 9254810600 | 20524534 | M16*1,5 | VOLVO RENAULT | ||||||
| 9254810610 | 7422096431 | ||||||||
| 9254614800 | 20466074 | ||||||||
| Q24/30PC2 | 9254813420 | 21283630 | M16*1,5 | 0 | 45 | 10800 | 15 | ||
| 9254813480 | 21326194 | 90 | -90 | ||||||
| 9254810260 | 21752601 | ||||||||
| 9254813450 | 7421283615 | ||||||||
| Q24/30PC3 | 9254611600 | 20410136 | M16*1,5 | 0 | 45 | 10800 | 15 | VOLVO RENAULT | |
| 9254810700 | 20721842 | ||||||||
| 9254810710 | 7422096490 | ||||||||
| 9254614720 | 3197931 | ||||||||
| 9254811000 | 20524536 | -60 | 45 | 10900 | |||||
| 9254811020 | 20527614 | -68 | 0 | ||||||
| 9254811230 | 20742391 | 90 | -90 | 10800 | |||||
| 9254811200 | 20533193 | ||||||||
| 7420533193 | |||||||||
| 9254614700 | 3177337 | -90 | -135 | ||||||
Número OE: 9254612700; 9254670020; 9254813280; 9254811080; 9254611600
Adequado para: VOLVO; DAF; MÉRITOR; IVR; RENAULT
Seu eixo precisa de uma câmara de reposição 3030, e o catálogo lista duas versões: curso curto e curso longo. Escolha o errado e o freio poderá falhar em um teste de curso na estrada, mesmo ...
READ MOREUma câmara de freio 30/30 é um freio de mola de diafragma duplo com um diafragma de serviço de 30 pol² e um diafragma de estacionamento de 30 pol². Uma câmara de freio 30/36 mantém o mesmo l...
READ MOREDiagrama da Câmara do Freio 30/30: Anatomia, Portas e Manutenção A resposta ao "diagrama da câmara de freio 30/30" é direta: um Tipo 30/30 é uma câmara de freio de mola de diafragma du...
READ MOREUm diagrama da câmara de freio faz mais do que rotular peças. Ele mostra como um caminhão ou reboque converte ar comprimido em força de frenagem, se a unidade é de serviço, de mola ou de dia...
READ MOREUm gráfico de identificação da câmara do freio é uma referência prática que combina o número do tipo estampado em uma câmara com a área efetiva do diafragma, diâmetro da braçadeira e classe ...
READ MOREUma câmara de freio de mola com uma mola motriz carregada não é segura para remover, transportar ou abrir. Enjaular a câmara do freio – inserindo o parafuso de fixação no centro da câmara e gira...
READ MOREO que é uma câmara de freio de reboque de trator e por que isso é importante? Quando um reboque carregado puxa para um lado durante a frenagem, ou um motorista ouve um assobio de ar toda v...
READ MOREVocê encontrar o curso máximo de um câmara de freio aplicando totalmente os freios de serviço e medindo a distância que a haste percorre desde sua posição total...
READ MOREA resposta direta a como desabilitar câmara de freio é o seguinte: você deve prender mecanicamente a seção do freio de mola inserindo um parafuso de fixação na tampa da câ...
READ MORECortando um câmara de freio haste é uma tarefa de precisão que afeta diretamente a segurança e a conformidade de um sistema de freio a ar. O comprimento correto deve corr...
READ MORE