Câmara de freio a disco de portas duplas é uma câmara de freio de alto desempenho projetada para sistemas de freio a disco a ar, proporcionando excelente eficiência e confiabilidade de frenagem. Seu objetivo de projeto é atender às necessidades de veículos comerciais pesados em termos de componentes de freio de alta resistência e durabilidade. Zhejiang T1ZC Auto Parts Co., Ltd., como uma empresa com foco na pesquisa, desenvolvimento e fabricação de câmaras de freio, fornece soluções de frenagem estáveis e confiáveis para o mercado global e melhora a qualidade do produto e a satisfação do cliente por meio da inovação contínua.
Características técnicas
1. Construção em aço de alta resistência
A câmara do freio é feita de aço de alta resistência, que possui resistência superior à pressão e à corrosão. Ele ainda pode funcionar de forma estável em ambientes agressivos, garantindo um desempenho de frenagem confiável por um longo tempo.
2. Revestimento de galvanoplastia por imersão total
O exterior da câmara é tratado com um revestimento de galvanoplastia de imersão total para prevenir eficazmente a corrosão, aumentar sua durabilidade em ambientes com umidade e névoa salina e prolongar significativamente sua vida útil.
3. Resposta de frenagem precisa
O design de porta dupla combinado com o sistema otimizado de regulação da pressão de ar consegue uma resposta rápida do sistema de travagem. Através de mecanismos de controle precisos, a câmara de ar garante uma resposta de frenagem rápida e suave, melhorando significativamente a eficiência do sistema de freio.
4. Compatível com os padrões OEM
A câmara do freio é compatível com sistemas de freio OEM, garantindo que ela possa substituir diretamente as peças originais com compatibilidade e confiabilidade de instalação extremamente altas.
Cenários de aplicação
A câmara-disco de freio de portas duplas é amplamente utilizada em caminhões pesados, ônibus e veículos de transporte de longa distância, especialmente para aplicações com altos requisitos de velocidade de resposta e durabilidade do sistema de freio. Quer se trate de transporte de alta carga ou condução em condições de estrada complexas, a câmara de ar pode garantir um desempenho de travagem eficiente e estável.
| TIPO | Nº de Referência Cruzada. | Ref Nº. | S | M1 | M2 | α | β | eu | Veículo | |
| AVC | porta lateral | porta central | Porta | Braçadeira | Comprimento | |||||
| 12P2 | BS3202-II37861 | ABRA302, | 64 | M16*1,5 | M16*1,5 | 0 | 90 | 15 | DAF;IVECO | |
| 1402533 | ||||||||||
| BS3201-II36967 | 4031955 | -45 | ||||||||
| 4235030000 | 1392259 | M16*1,5 D | 180 | |||||||
| 14P2 | 4231147100 | 0544430020 0544430010 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 0 | -20 | 15 | BPW DAF SCANIA | |
| 0203276800 0203276900 | ||||||||||
| 1505244 1932638 | ||||||||||
| 4235140200 | 1373676 | 180 | DAF | |||||||
| BS3257-II36968 | 41031956 | M16*1,5 | 45 | |||||||
| 16P2 | 4231047100 | A0064205224 | 64 | M16*1,5 D | M16*1,5 | 0 | -20 | 15 | BENZ;DAF;SCANIA; | |
| 0074207424 0054202934 | BPW;SAF;KOGEL; | |||||||||
| 1505241 1932621 | KRONE;FRUEHAUF | |||||||||
| 0203277000 | ||||||||||
| 0544432010 0544432020 3454106560 | ||||||||||
| 334652 505812866 | ||||||||||
| AJV4526 | ||||||||||
| M16*1,5 | M16*1,5 D | 45 | 0 | |||||||
| 220090012 | M22*1,5(VOSS) | M22*1.5(VOSS) | ||||||||
| 4235040300 | 68323850 | M16*1,5 | M16*1,5 | 90 | -45 | |||||
| 20361830 | ||||||||||
| 18P2 | BCD6001800 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 45 | 0 | 15 | |||
| 4231127100 | 544433010 | 0 | -20 | |||||||
| BS3354-II36778 | 41031958 | M16*1,5 | 45 | |||||||
| 20P2 | 4235050000 | BK8503404 A0074201224 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 0 | -20 | 15 | BENZ; HOMEM; DAF; | |
| 1517954 | SCANIA;BPW;SAF | |||||||||
| 1932639 | SAUER; KOGEL | |||||||||
| 0203277500 | ||||||||||
| 0544434010 | ||||||||||
| 0544434020 | ||||||||||
| 3454106760 | ||||||||||
| 3454108260 4454106760 | ||||||||||
| 337900 | ||||||||||
| 4235050040 | 718192 4454106700 | M16*1,5 D | M16*1,5 | 90 | -90 | |||||
| 4235051900 | M16*1,5 | M16*1,7 D | 150 | 90 | ||||||
| 220090014 | M22*1.5VOSS | M22*1.5VOSS | 45 | 0 | ||||||
| 22P2 | 4231107100 | 0544435010 0544435020 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 0 | -20 | 15 | BPW;SAF;DAIMLER | |
| 0203277700 0203277600 | ||||||||||
| A0074201324 | ||||||||||
| 2121531 | ||||||||||
| 1932635 | ||||||||||
| 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 45 | 0 | ||||||
| BS3458-II36780 | 41031960 | M16*1,5 | 0 | 45 | ||||||
| 24P2 | 4235060010 | A0074201424 1517956 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5D | 0 | -20 | 15 | BENZ;DAF IVECO;SCANIA | |
| 4235060070 | 500590336 | BPW;SAF/SAUER | ||||||||
| 1932640 | KOGEL; LIEBHERR | |||||||||
| 0203277800 0203277900 | ||||||||||
| 0544436010 0544436020 | ||||||||||
| 3454106960 337902 | ||||||||||
| 10218884 | ||||||||||
| 718193 | M16*1,5D | M16*1,5 | -45 | 0 | ||||||
| 220090014 | M22*1.5VOSS | M22*1.5VOSS | 45 | |||||||
| BS3514 | M22*1.5VOSS | M12*1,5 | 30 | |||||||
| BS3515 | A0084201124 A0084206624 | -30 | ||||||||
| BS3522 BS3516 | 0 | -90 | ||||||||
| F-DB01 | Z3/8 | Z3/8 | 45 | 90 | ||||||
| 27P2 | BCD6002700 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5 | 45 | 0 | 15 | |||
| 30P2 | 64 | M16*1,5 | M16*1,5 D | 45 | 0 | 15 | ||||
| BS3602 | A0084201824 A0064201824 | M22*1.5VOSS | M22*1.5 | 0 | -90 | |||||
Número OE: 4231047100; 4235050000; 0544432010; BS3514; BS3602
Adequado para: BPW; SAF; DAIMLER; BENZ; DAF; IVECO; SCANIA
Nos sistemas de travagem de veículos modernos, a segurança, a capacidade de resposta e a fiabilidade não são negociáveis. Entre os muitos componentes que trabalham em conjunto para garantir uma tra...
READ MORECâmaras de freio a disco são componentes integrantes dos sistemas de travagem dos veículos, desempenhando um papel crucial na garantia da segurança e do desempenho. Essas câmaras, também conh...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico nos sistemas de travagem de veículos pesados. Seu mecanismo de cunha exclusivo converte a pressão do ar em força mecânica, garantind...
READ MOREO Câmara de freio de cunha representa uma evolução moderna nos sistemas de travagem de veículos comerciais. Ao contrário das câmaras de freio S-cam tradicionais, que dependem de uma h...
READ MOREO Câmara de freio de cunha conquistou uma forte reputação na indústria de veículos pesados por sua confiabilidade e desempenho excepcionais. Projetado para suportar altas forças de fr...
READ MOREÀ medida que os veículos da frota continuam a operar sob crescentes exigências de segurança, fiabilidade e eficiência de custos, os sistemas de travagem continuam a ser um dos componentes mais crít...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de frenagem de caminhões comerciais pesados. Ao contrário das câmaras de travão S-cam tradicionais, a câmara de travão ...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de travagem de veículos pesados, concebido para aumentar a potência de trav...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crítico em sistemas de frenagem para serviços pesados, especialmente para caminhões e reboques c...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico em veículos pesados, garantindo um desempenho de frenagem confiável. No entanto, como qualquer peça mecânica, pode enfrentar problem...
READ MORE