O disco de travão de fundo profundo de curso longo é um disco de travão de alto desempenho concebido para veículos comerciais pesados e aplicações de carga elevada. O seu design exclusivo de fundo profundo e curso longo proporcionam uma excelente eficiência de travagem e durabilidade, sendo particularmente adequado para ambientes de trabalho que exigem uma força de travagem extremamente elevada e um desempenho de travagem a longo prazo, como camiões pesados, máquinas de construção e veículos de engenharia especiais.
O design do fundo profundo deste disco de travão ajuda a aumentar a área de contacto entre o disco de travão e o travão, melhorando assim a eficiência e a estabilidade da travagem. Combinado com o design de curso longo, pode proporcionar uma distribuição de pressão mais uniforme durante a travagem, reduzir o desgaste do sistema de travagem e prolongar a vida útil. A seleção de materiais de alta resistência assegura um funcionamento estável em condições extremas, como alta temperatura e alta pressão, satisfazendo as necessidades de carga pesada e de travagem de alta frequência.
O disco de travão de fundo profundo de curso longo utiliza tecnologia de arrefecimento avançada para dissipar eficazmente o calor e evitar que o sistema de travagem se degrade devido a temperaturas excessivas. Quer seja em estradas de montanha acidentadas, estradas escorregadias ou em tráfego urbano complexo, este disco de travão pode proporcionar um desempenho de travagem estável e fiável para garantir a condução segura do veículo.
Características técnicas
Design de curso longo: Aumenta o curso de contato entre o disco do freio e o freio, garantindo que a pressão possa ser distribuída uniformemente durante a frenagem de longo prazo e melhorando a eficiência da frenagem.
Design de fundo profundo: A estrutura de fundo profundo aumenta a área de contato entre o disco de freio e o freio, melhora a eficiência da frenagem e garante a estabilidade e durabilidade da operação de frenagem.
Materiais resistentes a altas temperaturas e alta pressão: Os materiais de liga de alta resistência e resistentes a altas temperaturas são usados para suportar ambientes de trabalho de alta temperatura a longo prazo e evitar que o disco de freio se deforme ou degradação do desempenho devido à temperatura excessiva.
Excelente desempenho de dissipação de calor: A estrutura otimizada de dissipação de calor foi projetada para evitar efetivamente que o disco de freio falhe devido à alta temperatura e garantir estabilidade de frenagem a longo prazo.
Reduza o desgaste e prolongue a vida útil: sua estrutura exclusiva e materiais de alta qualidade podem reduzir o atrito e o desgaste, aumentar a vida útil e reduzir os custos de substituição.
Cenários de aplicação
O disco de freio de fundo profundo de curso longo é usado principalmente em veículos comerciais pesados que exigem frenagem eficiente e frenagem de longo prazo, como caminhões, reboques, máquinas de construção, veículos de transporte de mineração, etc. -condições de condução de carga e pode fornecer efeito de frenagem estável e excelente durabilidade.
tem o compromisso de fornecer soluções de sistema de freio de alta qualidade para clientes globais desde sua criação em 2016. Por meio de fortes capacidades de P&D, fabricação e vendas, a T1ZC fornece produtos de freio eficientes, estáveis e seguros para vários produtos comerciais veículos, ajudando os clientes a melhorar a eficiência e a segurança do transporte.
| TIPO | OE KNORR/WABCO | NÚMERO DA PEÇA | M | α | β | F | eu | VEÍCULO | |
| K16/24PA | M22*1.5VOSS | 0 | 45 | 8900 | 15 | ||||
| BS8328-K002097 | 81.50410.6840 | -90 | -150 | HOMEM | |||||
| K16/24PA2 | M22*1.5VOSS | 0 | 45 | 8900 | 15 | ||||
| BS8320-K001181 | 504051703 | M16*1,5 | -45 | -135 | 10560 | IVECO | |||
| BS8325-K001901 | 504072802 | 70 | 135 | ||||||
| K20/24PA | M22*1.5VOSS | 0 | 45 | 8900 | 15 | ||||
| BS8435-K007676 | -107 | -107 | HOMEM | ||||||
| BS8413-K007668 | 81.50410.6868 | 45 | 45 | ||||||
| 81.50410.6810 | |||||||||
| BS8426-K001970 | 81.50410.6829 | -45 | -90 | 10500 | |||||
| BS8428-K001977 | 81.50410.6831 | -60 | -90 | ||||||
| K24/24PA | BS9535-II37468 | 36.50410.6003 | M22*1.5VOSS | 0 | 45 | 9000 | 15 | HOMEM | |
| 501317127 | |||||||||
| BS8589-K080028 | -90 | -135 | |||||||
Número OE: BS8328; BS8320; BS8428; BS9535; 504051703; 81.50410.6868
Adequado para: HOMEM; IVECO
Nos sistemas de travagem de veículos modernos, a segurança, a capacidade de resposta e a fiabilidade não são negociáveis. Entre os muitos componentes que trabalham em conjunto para garantir uma tra...
READ MORECâmaras de freio a disco são componentes integrantes dos sistemas de travagem dos veículos, desempenhando um papel crucial na garantia da segurança e do desempenho. Essas câmaras, também conh...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico nos sistemas de travagem de veículos pesados. Seu mecanismo de cunha exclusivo converte a pressão do ar em força mecânica, garantind...
READ MOREO Câmara de freio de cunha representa uma evolução moderna nos sistemas de travagem de veículos comerciais. Ao contrário das câmaras de freio S-cam tradicionais, que dependem de uma h...
READ MOREO Câmara de freio de cunha conquistou uma forte reputação na indústria de veículos pesados por sua confiabilidade e desempenho excepcionais. Projetado para suportar altas forças de fr...
READ MOREÀ medida que os veículos da frota continuam a operar sob crescentes exigências de segurança, fiabilidade e eficiência de custos, os sistemas de travagem continuam a ser um dos componentes mais crít...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de frenagem de caminhões comerciais pesados. Ao contrário das câmaras de travão S-cam tradicionais, a câmara de travão ...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crucial nos sistemas de travagem de veículos pesados, concebido para aumentar a potência de trav...
READ MORECompreendendo a câmara do freio de cunha O Câmara de freio de cunha é um componente crítico em sistemas de frenagem para serviços pesados, especialmente para caminhões e reboques c...
READ MOREO Câmara de freio de cunha é um componente crítico em veículos pesados, garantindo um desempenho de frenagem confiável. No entanto, como qualquer peça mecânica, pode enfrentar problem...
READ MORE