A câmara de travão de cunha simples da série J foi concebida para cumprir os requisitos rigorosos dos equipamentos industriais modernos para sistemas de travagem. Combina tecnologia de travagem avançada e materiais de alta qualidade para garantir um excelente desempenho e estabilidade de travagem, e é adequada para vários cenários de aplicação de cargas pesadas e alta velocidade.
Caraterísticas do produto
Estrutura única de cunha única: Esta conceção torna a travagem mais suave, reduz o ruído e a vibração durante a travagem e melhora o desempenho geral e a vida útil do equipamento.
Material de alta resistência: Utilizamos ligas de aço de alta qualidade e materiais resistentes ao desgaste para fabricar os principais componentes do travão, de modo a garantir que este pode manter uma longa vida útil e um desempenho de travagem estável, mesmo em ambientes adversos.
Processo de fabrico de precisão: Através de uma tecnologia de fabrico avançada e de um controlo rigoroso do processo, garantimos o ajuste preciso entre os vários componentes do travão, melhorando assim o desempenho geral e a fiabilidade do travão.
Fácil de manter e ajustar: Concebemos uma interface de manutenção conveniente para tornar simples e rápida a verificação e substituição dos componentes do travão. Ao mesmo tempo, o travão também suporta uma variedade de métodos de ajuste para satisfazer as necessidades de travagem em diferentes condições de trabalho.
Especificações pormenorizadas
Binário de travagem: De acordo com as necessidades do cliente, fornecemos uma variedade de especificações de binário de travagem para seleção, de modo a satisfazer as necessidades de travagem em diferentes cargas e condições de trabalho.
Temperatura de trabalho: Os nossos travões têm uma ampla capacidade de temperatura de trabalho, podem funcionar normalmente em ambientes de alta e baixa temperatura e têm uma forte adaptabilidade.
Método de instalação: Suporta vários métodos de instalação, como horizontal e vertical, o que é conveniente para os clientes escolherem e instalarem de acordo com as necessidades reais.
Nível de proteção: Com caraterísticas à prova de poeira e de água, garante o funcionamento estável do travão em vários ambientes adversos.
Cenários de aplicação
Automação industrial: Em equipamento de automação, como máquinas-ferramentas CNC e robôs, proporciona efeitos de travagem estáveis e fiáveis para garantir o funcionamento preciso do equipamento.
Elevação e transporte: Em maquinaria industrial, como gruas, elevadores e transportadores, proporciona uma forte força de travagem para garantir o bom funcionamento do equipamento e a segurança da condução.
Veículos pesados: Em veículos pesados, como veículos de mineração e veículos de engenharia, proporciona um desempenho de travagem fiável para garantir a condução segura dos veículos em condições de estrada adversas.
| TIPO | OE KNORR/WABCO | NÚMERO DA PEÇA | M | α | β | L1 | L2 | M3 | VEÍCULO | |
| Parte inferior plana: | ||||||||||
| 9J | EF90YE | M16*1,5 | 0 | -45 | 117 | 142 | M48*2 | |||
| 4231420200 | 4776985 | 215 | 1 3/4"-12UNS | |||||||
| 12J | 4230700680 | M16*1,5 | 0 | 180 | 176 | M48*2 | ||||
| 4230700670 | ||||||||||
| 4231432000 | -135 | 161 | ||||||||
| 16J | EF161FY | M16*1,5 | 0 | 180 | 160 | 187 | M48*2 | |||
| -90 | 151 | |||||||||
| 22J | POR3456 | M16*1,5 | 0 | 180 | 150 | M48*2 | ||||
| SD31-22 | -45 | 160 | ||||||||
| Parte inferior inclinada: | ||||||||||
| 9J | 4231420010 | EF90AB 81511019270 | M16*1,5 | 0 | 0 | 138 | 1 3/4"-12UNS | HOMEM | ||
| 1517953 6873710 | DAF | |||||||||
| 4464477 4452022 | IEVCO | |||||||||
| 2520947 4462022 | VOLVO | |||||||||
| 4713104 04724488 | IRISBUS | |||||||||
| 61598729 | ||||||||||
| 12J | C4191200 | M16*1,5 | 0 | -135 | 194 | 218 | M48x2 | |||
| 4231430040 | 81511016211 EF120F | 187 | 13/4"-12UNS | |||||||
| 4231430010 | EF120P | 140 | ||||||||
| 4231430120 | 145 | |||||||||
| 4231430020 | 365 | |||||||||
| EF120FYE | 4835038 | 187 | M48*2 | |||||||
| 4231432000 | ||||||||||
Número OE: 4231420200; 4230700680; 4231420010; POR3456; 4231430040
Adequado para: HOMEM; DAF; IVECO; VOLVO; IRISBUS
A spring brake chamber works by using compressed air to hold a powerful internal spring in a compressed, or "caged," position during normal driving, allowing the service brake to operate independentl...
READ MORESe um câmara de freio a haste não se move quando os freios são aplicados, as causas mais prováveis são uma haste emperrada ou corroída, um pino de segurança quebrado ou au...
READ MOREA gráfico da câmara de freio é uma tabela de referência padronizada usada por técnicos de veículos comerciais, inspetores de frota e motoristas para identificar o limite máximo corret...
READ MOREO câmara de freio primavera - mais precisamente chamado de mola de energia dentro de uma câmara de freio de mola - é uma mola helicoidal resistente que armazena...
READ MOREEnjaulando um câmara de freio comprime e trava mecanicamente a mola de força resistente dentro de uma câmara de freio de mola, que libera o freio de estacionamento ou de eme...
READ MORECâmara de freio substituição é necessário quando a câmara do freio a ar de um caminhão mostra sinais de falha do diafragma, vazamentos de ar, desalinhamento da haste ou dano...
READ MOREUm curso longo câmara de freio é um dépositivo de frenagem pneumático usado em caminhões pesados, reboques e ônibus que founece uma distância de deslocamento mais longa - ...
READ MOREPara substituir um câmara de freio , você deve despressurizar com segurança o sistema de ar, desparafusar a câmara antiga, desconectar a haste do ajustador de folga, montar a nova câm...
READ MOREUm diafragma câmara de freio é um atuador pneumático que converte a pressão do ar comprimido em força mecânica no conjunto de freio de um veículo comercial - quando o ar entra...
READ MOREUm câmara de freio O diagrama é uma ilustração em seção transversal rotulada que mostra todos os componentes internos e externos de uma câmara de freio a ar - incluindo o diaf...
READ MORE